當共享經濟的颶風席卷住宿、出行、知識和物流等多個領域后，共享實驗室是否會成為下一個風口?研究中心預測，未來幾年，中國共享經濟將保持年均40%左右的速度增長，到2020年交易規模將占GDP10%以上。

“這是屬于共享經濟的時代!”

近日，在上海舉行的“第十屆中國生命科學公共平臺管理與發展研討會”上，牽翼網總經理劉慧偉拋出這樣的觀點。他說，目前共享單車累計投資達100億元，剛剛興起的共享充電寶投資近10億元,“共享經濟是目前最大的風口”。

《2016年度中國共享經濟發展報告》顯示，去年中國共享經濟市場規模達3.9萬億元，增長率為76.4%。國家信息中心分享經濟研究中心預測，未來幾年，中國共享經濟將保持年均40%左右的速度增長，到2020年交易規模將占GDP10%以上。

當共享經濟的颶風席卷住宿、出行、知識和物流等多個領域后，共享實驗室是否會成為下一個風口?

上海科技資源豐富，僅次于北京，但分散在各個單位。如何讓中小企業享受到這些科技資源?上海市研發公共服務平臺管理中心副主任朱悅說，早在2004年，上海市科委就開始建設并啟用了上海市研發公共服務平臺，通過集聚科研資源，促進科技資源共享。

目前研發平臺已經匯集了各類加盟機構1200多家，可提供各類研發服務項目40萬余項，集聚544家管理單位的30萬元以上大型科學儀器8969套，高層次科研人員3萬余名，以及海量的文獻資源等。

科技資源的共享，不僅要調動供方的積極性，還要降低中小企業的成本。2015年7月起，上海市科委面向中小微企業、創業團隊推出科技創新券政策。這種由政府發放的用于購買科技服務機構檢驗測試、儀器共享、研發合作等創新服務的權益憑證，能夠大幅降低中小微企業和創業團隊的研發成本。上海研發公共服務平臺管理中心是創新券政策的具體執行機構。據統計，2015—2016年共發放了總額達9535萬的創新券，最終共有828家中小企業使用創新券，獲得1949萬元補貼，調動企業研發投入9042萬元。2016—2017年，發放創新券金額達1.1億元，調動企業研發投入1.67億元，預計將發放補貼近3000萬元。政府以不設支持門檻的創新券扶持企業政策，對尚不具備研發實力的企業來說，無疑是雪中送炭。

“創新券撬動企業采購科技資源的投入比達1∶5，既降低了中小企業創新創業的成本，又調動了它們科技創新的積極性。”朱悅說。小小的一張券，引發科技公共服務市場的內需提振，帶動創新全流程服務。

去年年初，上海威碳新材料有限公司自主研發了新型車用碳纖維復合材料，急需在1個月內拿到第三方的拉伸強度試驗報告。他們聯系了多家高校、科研院所的實驗室，不是達不到試驗要求，就是要排隊等待1個月以上。然而聯系牽翼網后，威碳很快找到了合適的科研機構，在兩周內拿到了檢測報告。

為了實現科技資源供需對接商品化、標準化、流程化，上海市研發公共服務平臺引進牽翼網創新服務電商平臺，在解決政府政策執行和管理監督問題的同時，實現了企業與科研機構供需雙方的高效對接。

在劉慧偉看來，能盤活存量的才能算共享經濟，“互聯網+科技服務+創新券”的創新模式就是真正的共享經濟。

“專業，高效!我們就是科技服務界的天貓商城?！眲⒒蹅フf。從2015年成立至今，牽翼網累計有效訂單22728個，交易金額達2.86億元，是國內首個在線交易破億元的科技服務電商平臺。

政策聯動市場，“互聯網+科技服務+創新券”的創新模式，不但解決了高校、科研院所面臨的棘手問題，還打通了企業創新全流程服務，降低了中小企業科技創新的門檻，真正讓共享經濟的春風吹進了實驗室。